自第一个风电场开始建设以来，负责风机运输和吊装的华电新能盐源公司工程部部长陈仕其经历了数千次运输。在他看来，运输这些超限设备最难的是道路和空障碍物的限制【天辰平台登录】。“大河风电项目，从风电场入口到飞机座位40公里，把设备运到飞机座位需要50多天。”陈仕其说，盘山公路蜿蜒曲折，悬崖峭壁，树木交错，地势险峻，都给交通带来很大困难。当沿途道路不具备运输条件时，需要重新调整道路，进行空障碍物处理。
一排排“钢铁巨人”矗立在山顶，形成一道亮丽的风景线。华电新能盐源有限公司供图陈仕其表示，盐源风电项目的设备在运输过程中采用“升降车”。这种专用车可以在行驶过程中通过液压控制将叶片抬起并360度旋转，避免了运输过程中的山坡、树木、电线等各种约束。“一般一次运输需要十几个人的配合，包括司机、操作工、指挥、安全监督。”陈仕其说，就是这样，一个又一个长达91米的风车叶片被送到每一架飞机上进行吊装。
后龙山风电项目叶片运输10多公里，用了20多天。而且盐源县高山风电场建设与一般风电场建设相比，存在高海拔缺氧、汛期道路施工、冬季混凝土浇筑、大风季节吊装等难点。
盐源风电项目5 MW模型轮毂高度105米，相当于33层楼高。叶片上山后，如何克服大风季节的“直冲云霄”？“盐源的风季从当年10月持续到次年3月。为解决大风季节的吊装问题，公司采取多种措施，同时充分利用风力预测系统测量风速变化趋势，安排专人24小时监控。一旦风速达到吊装条件，就会立即吊装。”华电新能盐源公司工程建设部部长助理洪雁说，风机安装也是“看天气”，有时要等几天。
吊装现场。华电新能燕园公司供图“我们利用小风季或小风期集中做好维护工作，尽可能多的完成维护工作，缩短风机停机时间，提高风机利用率。”华电新能盐源公司生产技术部部长周俊杰说，为了“抓住每一个风，产生每一度电”，公司积极克服小风年等不利影响，通过精益运营，全力实现经营效益最大化。
迎着寒风，穿过荆棘丛生的灌木丛，翻越4000米高山，登上山峰，探寻飞机位置数据；连续拐上百个弯，一次跑半个多月，把91米长的扇叶运到陡峭的山顶；时刻观察风速，等待几十个小时完成风机吊装…在四川省凉山州盐源县，有这样一群“追风人”，他们不顾严寒酷暑，用风扇装点高原，把大凉山被风“吹出来”的清洁能源送到千家万户。
据了解，盐源县位于青藏高原东南边缘，高山峡谷众多。特殊的地理位置赋予盐源优越的风能资源。盐源县风能资源密集区平均风速超过每秒6米，发展清洁能源具有得天独厚的优势。自2014年华电新能盐源公司入驻盐源以来，在“追风者”的不断努力下，这里涌现出一系列粉丝。
风是一种无公害的能源。利用风力发电非常环保，而且可以产生巨大的电能。风能是一种清洁的可再生能源。“凉山风能的时间分布正好与水电资源的高低季节互补，非常有利于‘风水互补’的一体化发展。”据四川大学经济学院教授何介绍，四川是全国最大的水电开发和西电东送基地，也是全球最大的太阳能硅生产基地。太阳能、风能、地热资源也十分丰富，其中地热资源居全国第三位，发展清洁能源具有独特优势。
蜿蜒山路上的运输叶片。华电新能盐源公司供图凉山州盐源县，风电项目建设如火如荼。据介绍，盐源风电项目5兆瓦风机叶片重22.5吨，长91米，直径183米。风轮的扫风面积相当于3.6个足球场大小。如何将这些庞然大物运送到山顶，并成功吊起，自然成为首要问题。
爬山探索位置数据。凉山华电新能盐源公司供图图中新网4月21日电:大凉山的“追风者”
作者朱欢
在梁山，像他们这样的“追风者”还有很多。在“追风人”的努力下，一排排“钢铁巨人”矗立在山顶，叶片随着呼啸的山风飞舞，形成一道亮丽的风景线。
近年来，国家层面和四川省委、省政府将凉山定位为国家重要的清洁能源基地，在规划和政策上给予大力支持。凉山州清洁能源产业发展“十四五”规划也提出，聚焦“碳中和、二氧化碳排放峰值”等重大战略机遇，努力建设具有全国影响力的清洁能源示范区。大凉山的“追风人”将在这里续写传奇，为国家实现“双碳”目标贡献力量。(完)